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| 产品展示
| Products |
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纤维编织尼龙树脂管 |
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钢丝增强尼龙弹性体树脂管 主要用于汽车工业、工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动，具有良好的耐油、耐热及耐老化性能，承受压力高，脉冲性能优良，可作为高压喷漆、高压清洗机专用管。
纤维增强尼龙弹性体树脂管 因其耐高压、耐高温、耐磨、耐油及多种化学试剂和抗老化，使用寿命长等特点，在各个行业用途非常广泛。
1、汽车的压力制动系统；
2、汽车的动力转向系统；
3、汽车的制动管道控制系统；
4、变速箱控制系统；
5、工程机械，如：挖掘机、装载机、起重机的液压输送系统及液压控制系统；
6、机械加工设备的液压操作和液压控制系统；
7、高压喷漆用管；
8、液体树脂输送用管。 |
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增强尼龙弹性体树脂管技术参数 |
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| 公称内径mm |
增强层数 |
外径mm |
允许工作压力MPa |
最小爆破压力MPa |
最小弯曲半径mm |
| GPA型 |
XPA型 |
GPA型 |
XPA型 |
GPA型 |
XPA型 |
GPA型 |
XPA型 |
| 4 |
Ⅰ |
11.5 |
9 |
38 |
20 |
152 |
80 |
85
|
55
|
| Ⅱ |
13 |
10 |
42 |
25 |
168 |
100 |
| 6 |
Ⅰ |
13 |
10 |
31 |
11.3 |
124 |
45.2 |
100
|
70
|
| Ⅱ |
14.5 |
11 |
39 |
16 |
156 |
64 |
| Ⅲ |
15.5 |
12 |
43 |
20 |
172 |
80 |
| 8 |
Ⅰ |
15.5 |
13 |
28 |
8.2 |
112 |
32.8 |
115
|
85
|
| Ⅱ |
17 |
14 |
35 |
12.5 |
160 |
49 |
| Ⅲ |
19 |
15 |
45 |
15 |
180 |
60 |
| 10 |
Ⅰ |
17.5 |
16 |
22 |
7 |
88 |
28 |
125
|
95
|
| Ⅱ |
19.5 |
17.5 |
29 |
11 |
116 |
44 |
| Ⅲ |
21.5 |
19 |
36 |
13 |
144 |
52 |
| 12 |
Ⅰ |
20 |
19 |
18 |
6.8 |
72 |
27.2 |
180
|
120
|
| Ⅱ |
22 |
21 |
27 |
10 |
108 |
40 |
| Ⅲ |
24 |
23 |
30 |
12 |
120 |
48 |
| 16 |
Ⅰ |
24 |
23 |
14 |
5 |
56 |
20 |
205
|
150
|
| Ⅱ |
26 |
25 |
22 |
8 |
88 |
32 |
| Ⅲ |
28 |
26.5 |
24 |
10 |
96 |
40 |
| 19 |
Ⅰ |
27.5 |
26 |
11 |
4 |
44 |
16 |
240
|
170
|
| Ⅱ |
29.5 |
28 |
18 |
7.6 |
72 |
30.4 |
| Ⅲ |
31.5 |
30 |
20 |
8.8 |
80 |
35.2 |
| 22 |
Ⅰ |
31 |
32 |
11 |
3.8 |
44 |
15.2 |
260
|
200
|
| Ⅱ |
33 |
34 |
13 |
7.2 |
52 |
28.8 |
| 25 |
Ⅰ |
35 |
35 |
8.5 |
3.7 |
34 |
14.8 |
300
|
270
|
| Ⅱ |
37 |
37 |
13 |
6.9 |
42 |
27.6 |
| Ⅲ |
39 |
39 |
16 |
7.8 |
64 |
31.2 |
| 32 |
Ⅰ |
41 |
38 |
8 |
2.6 |
32 |
10.4 |
350
|
310
|
| Ⅱ |
43 |
40 |
11 |
4.5 |
44 |
18 |
| Ⅲ |
45 |
42 |
14 |
5.3 |
52 |
21.2 |
| 注:钢丝增强尼龙弹性体树脂管(GPA) 纤维增强尼龙弹性体树脂管(XPA)
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